Es war keine Meisterleistung von Innenminister und Polizeiführern.
(zg) Bis heute krankt es hinten und vorne in der Organisation. Fast jeden Tag stehen Artikel in unserer Tageszeitung über das Tohuwabohu der Polizeireform. Vor allem Heidelberg ist unzufrieden. Warum hat man es nicht bei der Polizeidirektion belassen, mit einem Polizeidirektor an der Spitze? Viele Polizeibedienstete sind unzufrieden. Das Streben der Polizeiführer nach immer größeren Organisationseinheiten führte zu großen Zuständigkeitsgebieten. Das frühere Polizeipräsidium Mannheim, ehemals nur zuständig für das Stadtgebiet, ist jetzt auch zuständig für den riesigen Bereich der ehemaligen Polizeidirektion Heidelberg und des Verkehrskommissariats Walldorf. Brennt ein Hühnerstall in Sinsheim, ist die Pressestelle des PP Mannheim zuständig für die Öffentlichkeitsarbeit.
Die Reform betraf auch die Autobahnpolizei. Sinsheim wurde aufgelöst. Weinsberg, hatte vormals schon ein großes Zuständigkeitsgebiet und fährt jetzt bis Sinsheim. Bei dem riesigen Schwerverkehr vor allem auf der A 6 ist eine gezielte polizeiliche Überwachung dringend notwendig. Selbst der Laie sieht, dass der jeweilige Sicherheitsabstand der Lastzüge in aller Regel unzureichend ist. Schwere Verkehrsunfälle mit Toten und Verletzten, vom Sachschaden ganz zu schweigen, sind an der Tagesordnung. Die Autobahnpolizei Sinsheim konnte ihren Bereich von Bad Rappenau bis Wiesloch intensiv überwachen. In der Regel wurde ein Beamter mit einem Streifenwagen an gut sichtbarer Stelle postiert. Er hatte die Aufgabe verdächtige Fahrzeuge der Streife zu melden. Diese konnten das betreffende Fahrzeug und die Insassen überprüfen. Außerdem sahen alle auf der Fahrbahn vorbeifahrenden Fahrzeuge den abgestellten Streifenwagen, was durchaus einen präventiven Eindruck auf die Fahrzeugführer hatte. Heute fährst du 50 km auf der Autobahn und siehst kein einziges Polizeifahrzeug. Die kleine Dienststelle hatte aufgrund der intensiven Überwachung und Kontrolle von Fahrzeugen und Personen eine jährliche Erfolgsquote bei den Festnahmen von über 400 Personen vor allem im Rauschgiftbereich. Ein Schwerpunkt waren auch die Kontrolle von Tiertransporten und die technische Überprüfung des Schwerverkehrs.
Adolf Skrobanek, ehemals Leiter der Autobahnpolizei Sinsheim
